锂电池与铅酸电池的横向对比到底哪个更好

　　动力锂离子电池与铅酸电池的经济性对比：

     当前认为电动汽车采用动力锂离子电池的经济性对比铅酸电池差的观点是不正确的。虽然动力锂离子电池的购置费用仍高于铅酸电池，但从购置费用在使用寿命内的成本摊销、有效运能和能源效率方面综合考量，采用动力锂离子电池的经济性对比采用铅酸电池更具有显著优势。为了便于讨论，设定条轮条件如下：

      阀控铅酸电池按2008年12月国产电池市场报价：150AH/12V蓄电池为980元/只。

      85AH/12V水平铅酸蓄电池2008年市场报价为：民用贫价格为1500元/只，军用品价格为3500元/只。本文采用民用品价格（1500元/只）。

      当前，动力锂离子电池价格相差较大。根据当前市场情况，磷酸亚铁锂动力电池每AH价格分别采用为6.50元、7元、8元、10元。锰酸锂动力电池每AH价格分别采用10元、10元、14元、15元。本文仅以150AH/24V电池组进行比较，不计算电子电路的费用。

1 购置费用对比

     水平铅酸蓄电池按民用价格（每个85AH/12V电池1500元）计算。锰酸锂蓄电池按15元/AH，磷酸亚铁锂动力电池按8元/AH计算。

鉴于当前锂离子蓄电池市场价格相差较大，当前各种典型价格的150AH/24V电池组价格和与铅酸电池的相对比值。

      阀控铅酸蓄电池额定循环使用寿命约250个充电循环，水平铅酸蓄电池循环使用寿命小于200个充放电循环。动力锂离子电池额定使用寿命（容量下降到额定容量的80%时为寿命终结）：锰酸锂动力电池大于800个充放电循环循环；磷酸亚铁锂动力电池大于1200个充放电循环。动力锂离子电池成组后的使用寿命与成组技术和产品性能相关。若成组技术和产品不如何动力锂离子电池的要求，使用寿命将大幅度缩短。若成组技术和产品符合锂离子蓄电池要求，成组后的动力锂离子电池的充放电循环使用寿命则与单体电池的充放电循环相同。本文作者将动力锂离子电池容量下降到额定容量的60%时定义为工况使用寿命。锰酸锂蓄电池工况使用寿命可大于1200个充放电循环，是阀控铅酸蓄电池的6倍以上。

“动力锂离子电池对比阀控铅酸电池贵”这个看法直接影响到了动力锂离子电池的推广应用和产业发展。正确评价和认识锂离子蓄电池与阀控铅酸蓄电池的经济性，对推动动力锂离子电池产业发展将产生影响。

评估动力锂离子电池的经济性，不仅要评估电池的购置费用，对全生命期内的使用成本的经济性评估具有重要的意义。其中，动力离子电池购置费用在单位电能（KWH）中的摊销费用和电池维护费用、充电基础设施建设和维护费用、充电和放电效率。此外，对于用电动车辆的动力蓄电池，还应分析运能效率。

      结论：虽然动力锂离子电池的购置费用仍高于铅酸蓄电池，但从全生命周期内经济性分析，在当前价格状况下，部分产品的经济性已经明显优于铅酸蓄电池。